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底盘智能升级——雪铁龙C5焕然一新
来源:优优二手车网编辑:优优时间:2017-11-13浏览量:322
时隔七年之后,雪铁龙C5迎来了一次大改款,加持了更多流行元素,变得更加时尚,内饰也经过了重新设计,让人眼前一亮。前脸进气格栅直接连贯起大灯,显得车头很宽大,而下面的

时隔七年之后,雪铁龙C5迎来了一次大改款,加持了更多流行元素,变得更加时尚,内饰也经过了重新设计,让人眼前一亮。前脸进气格栅直接连贯起大灯,显得车头很宽大,而下面的大嘴也更增添了张力,很霸气。尾灯是8的造型,应该很讨中国人喜欢。

新C5搭载了1.6THP尾标350THP和1.8THP尾标380THP两款发动机,匹配6速手自一体变速箱,1.6T发动机最大功率123千瓦,最大扭矩245牛米,而1.8T发动机最大功率150千瓦,最大扭矩280牛米。轴距与老款相同,为2815mm,而内部空间表现比老款有点提升,储物空间也变得更加人性化,悬挂也能根据路况及刹车力度自动调整,最大限度的保证舒适性。

环抱式座舱营造出了家的温馨感,12.3英寸全液晶仪表盘和C6上的完全一致,科技感非常好,包括车上丰富的功能配置,一切都在说明雪铁龙已经从一个小众品牌慢慢的走向大众化了。中控屏尺寸也很大,可以很方便的连接iPhone和安卓手机进行映射操作。车内后视镜集成了行车记录仪功能。

严格意义上说,1.8T的发动机不是新款的,它的进气门可变正时、双涡管涡轮、高压缸内直喷、铝合金缸盖缸体等技术特征都和那台标致和宝马联合开发已经获得多次国际大奖的1.6THP发动机如出一辙,也就是1.6T发动机的扩缸版本。匹配6AT变速箱,给人最直观的驾驶感受就是平顺,底盘采用了雪铁龙新的AMCS技术,其斜置减震器设计、超大的高强度副车架有效保证了车辆在高速行驶时的车身稳定性。