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什么叫手自一体,很多人都搞不懂,别再当成主动挡开
来源:互联网时间:2021-03-30浏览量:44
手自一体是什么意思 便是将轿车的手动换挡和主动换挡结合在一起的变速方法,它结合了主动变速器和手动变速器的长处,最大限度地减少了变速系统的功率损耗,实质上还是主动变速

 手自一体是什么意思

 

便是将轿车的手动换挡和主动换挡结合在一起的变速方法,它结合了主动变速器和手动变速器的长处,最大限度地减少了变速系统的功率损耗,实质上还是主动变速箱的一种,只不过由于加入了手动挡自由调节挡位及转速的特色,所以驾驭起来就比一般的主动挡更富有驾驭趣味。

 

 

注解:虽然有不少车型的宣传单都会统一写“手自一体变速箱”,但手自一体并非专指某种特定结构的变速箱,我们更应该称它是一种形式,而像AT(主动变速箱)、DCT(双离合变速箱)、CVT(无级变速器)和AMT(半主动变速箱)都有实现“手自一体”的功能,所以以后不要再帮“手自一体”自立门户了。

 

 

 

手自一体变速箱优缺点

 

长处

 

手自一体变速箱的最大长处便是在手动形式下,能够体验到驾驭手动挡轿车的感觉,动力来得非常直接,还省去了踩离合器的动作,并且不需要一档一档地加减档,能够跳动加减档。这个驾驭趣味是传统主动挡或手动挡无法实现的。

 

缺点

 

手自一体的变速箱技能要求比较高,而先进技能的应用往往意味着较高的维护本钱及严苛的运用要求,很多人的车辆虽配有手自一体,但手动形式几乎没用过,显得有点鸡肋。并且这项技能目前还不行成熟,相对于一般的主动变速器来说有点费油。

 

跟着社会的不断开展,现在的轿车行业的开展也能够说得上是如火如荼。这都要多亏了,近几年来轿车的销量一直都是居高不下。轿车的卖得好,也就带动了轿车行业的开展。现在的轿车开展方向都是朝着愈加智能便利的主动挡轿车去开展,现在的很多人买车都选择主动挡轿车,主要是觉得主动挡轿车比较便利,不需求频频的进行换挡。不过有一些人觉得,主动挡轿车驾驭起来真的一点趣味也没有,并且还比较的耗油。所以,也就出现了一种手自一体的轿车,今天小编就给我们讲讲什么是手自一体轿车。

 

 

 

我们来先介绍一下手自一体。其实,手自一体便是将轿车的手动换挡和主动换挡完美的结合在一起。手自一体既有手动挡的优点,能够自在调节挡位及转速,驾驭起来有种畅快的感觉,富有驾驭趣味。并且,还有主动挡的便利,在一些拥堵的路况上,能够简化我们驾驭操作。不过,手自一体的轿车需求较高的保护成本及严苛的运用要求。

 

 

相比之下,主动挡轿车就逊色了许多。我们开过主动挡轿车的司机都知道,主动挡轿车在驾驭除了便利一点,也就没有其他的特点了。很多人开主动挡轿车都是一路D档,唯一一点的操作便是控制好车速和刹车就好了。因此,基本上没有什么操作的趣味。

 

 

不过,手自一体的轿车就不一样了。我们驾驭手自一体轿车,能够依据不同的路段来选择自己的驾驭方法。这样不仅节省了油耗,并且还有很好的驾驭体会。比如,我们驾驭轿车上下坡的时候,就能够换成手动操作,利用不同的档位来调节轿车的功能。要是在比较拥堵的市区驾驭轿车,就能够运用主动档位,这样就能削减手动换挡的频率,让驾驭员能够很轻松的驾驭。

 

 

好了,今天的内容到这里就要完毕了,如果您喜欢小编这篇文章的话能够点点关注,明日小编继续为我们带来关于轿车的新鲜资讯。